Оклейка автомобиля защитной пленкой
Защитная плёнка на автомобиле - это специальная полиуретановая плёнка, которая наносится на поверхность кузова для защиты автомобиля от царапин, сколов, пескоструя и других механических повреждений.
Такой вид плёнок также может защищать от ультрафиолетового излучения и сохранять ЛКП автомобиля в идеальном состоянии.
LUX Detailing – официальный сертифицированный детейлинг-центр, который выполняет услуги по оклейке автомобилей защитными плёнками Spectroll, LLumar, Suntek и Hexis Bodyfence по приемлемым ценам в Санкт-Петербурге.
Виды и бренды защитной плёнки
Защитная оклейка делится на два типа по функции. Прозрачный полиуретан не меняет цвет кузова — он работает как невидимый барьер: принимает на себя сколы от камней, царапины от веток и абразива, защищает лак от реагентов и ультрафиолета. Плёнка практически незаметна на поверхности и не влияет на восприятие заводского цвета.
Второй тип — цветной полиуретан. Он выполняет две задачи одновременно: меняет оттенок кузова и защищает его. По механическим свойствам цветная плёнка не уступает прозрачной — та же толщина, та же устойчивость к ударам. Разница только в том, что под ней не видно заводской краски.
Для прозрачной защиты мы работаем с четырьмя брендами.
- Hexis Bodyfence — плёнка с эффектом самовосстановления: мелкие царапины затягиваются под воздействием тепла.
- Spectroll — прочный и эластичный материал южнокорейского производства, хорошо держит форму на сложных поверхностях.
- Llumar — износостойкое покрытие с высокой прозрачностью, один из самых долгоживущих материалов на рынке.
- SunTek — альтернатива Llumar с аналогичными характеристиками и гарантией производителя.
Цветной полиуретан представлен брендами Carlas, Membrane, Wematec и Fire PPF. Все они построены на многослойной TPU-основе и дают срок службы до 10 лет при правильном уходе.
Преимущества работы с нами
Какие элементы кузова мы защищаем
Полная защита кузова — это комплексная услуга, но чаще всего владельцы выбирают отдельные зоны. Самые нагруженные — передняя часть автомобиля: именно туда летят камни, песок и реагенты. Отдельно защищаем капот — он принимает удары первым и чаще всего страдает от сколов. Передний бампер расположен близко к дороге, поэтому его нижняя часть изнашивается быстрее всего.
Крылья страдают от рикошета собственных колёс — особенно нижняя часть, примыкающая к арке. Комплексная защита передней части объединяет капот, бампер и крылья в один пакет — это выгоднее, чем оклеивать их по отдельности.
Дальше по кузову: пороги принимают на себя удары обувью при посадке и высадке, зеркала первыми встречают препятствия на узких парковках. Фары защищаем от сколов и помутнения — это дешевле, чем менять оптику. Лобовое стекло бронируем от камней на трассе.
Отдельное направление — защита салона: экраны мультимедиа, глянцевые вставки, панели приборов. Плёнка предотвращает появление царапин и затёртостей от ежедневного контакта. А полная оклейка кузова закрывает весь автомобиль целиком — это максимальный уровень защиты, при котором ЛКП остаётся в заводском состоянии на весь срок эксплуатации.
Пакетные предложения по оклейке кузова
Мы подготовили специальные предложения для автовладельцев, которые хотели бы обеспечить свой автомобиль надежной защитой, но не знают, с чего начать.
В нашем ассортименте доступны два варианта защиты с разной стоимостью, чтобы каждый мог выбрать оптимальный вариант для себя. Независимо от выбранной степени защиты, вы можете быть уверены, что ваш автомобиль будет надежно защищен на долгие годы.
Калькулятор стоимости оклейки Вашего автомобиля
Как проходит оклейка?
Процесс оклейки автомобиля пленкой занимает от 2 до 7 рабочих дней в зависимости от объёма работ. Каждый этап контролируется мастером, а результат фиксируется в акте приёмки.
1. Заявка и расчёт
Вы оставляете заявку на сайте или звоните. Мы уточняем модель автомобиля, состояние ЛКП и задачу: защита передних зон, полная оклейка или смена цвета. На этом этапе называем предварительную стоимость и сроки.
2. Диагностика и приёмка
Автомобиль приезжает в студию. Мы осматриваем кузов, замеряем толщину ЛКП толщиномером на каждой панели, фиксируем существующие сколы и царапины в акте приёма-передачи. Если есть дефекты, требующие полировки или подкраса, согласовываем их отдельно.
3. Подготовка поверхности
Кузов проходит полный цикл подготовки: бесконтактная мойка, удаление битума и металлических вкраплений, очистка глиной, обезжиривание. При необходимости выполняется полировка. Поверхность должна быть идеально чистой — любая песчинка под плёнкой останется навсегда.
4. Раскрой и нанесение плёнки
Мастер раскраивает плёнку по лекалам конкретной модели — с запасом на загибы и подвороты. Плёнка наносится на панель, разглаживается ракелем, кромки заворачиваются на торцы и под уплотнители. Все работы ведутся в чистом помещении с контролем температуры и освещения.
5. Термостабилизация и контроль
После оклейки плёнка прогревается строительным феном до 50–70 °C. Это активирует клеевой состав и снимает внутренние напряжения на кромках. Затем мастер проверяет адгезию, осматривает поверхность при боковом свете, замеряет толщину плёнки в контрольных точках.
6. Выдача автомобиля
Вы осматриваете автомобиль вместе с мастером, проверяете качество оклейки и соответствие акту. После приёмки — оплата. Мы выдаём гарантийный талон на 2 года и рекомендации по уходу за плёнкой: когда можно мыть, какая химия допустима, что делать при повреждениях.
